2026年中秋国庆假期铁路客流 — 10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次，创单日历史新高
国铁集团官网10月8日刊发：铁路中秋国庆假期运输9月23日至10月8日共16天；10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次，创单日历史新高（2025年同日2313.2万人次）；10月6日发送2160.5万人次，10月4日至6日连续3天超2000万人次。全程预计发送2.84亿人次。
核心数据（时点：国铁集团官网2026年10月8日刊发；运输期9月23日至10月8日）
| 指标 | 上期 | 本期（2026年） | 环比 | 同比（较2025年同日） | 依据类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日全国铁路发送旅客（万人次） | 2313.2（2025年10月1日） | 2520.4 | 未计算（所引资料无前一日数） | +207.2（+9.0%），创单日历史新高 | 数值：国铁集团发布；增减为本页计算 |
| 10月6日全国铁路发送旅客（万人次） | 发布稿未给可比数 | 2160.5 | 未计算（所引资料无前一日数） | 不适用（发布稿未给上年同日数据） | 国铁集团发布 |
| 上海局10月1日发送旅客（万人次） | 420.5（2025年10月1日） | 442.7 | 未计算（所引资料无前一日数） | +22.2（+5.3%），国庆假期单日新纪录 | 数值：国铁集团发布；增减为本页计算 |
| 广州局10月1日发送旅客（万人次） | 发布稿未给可比数 | 380.3 | 未计算（所引资料无前一日数） | +8.5%（发布稿所给同比） | 国铁集团发布 |
| 广州局10月1日至6日累计发送（万人次） | 发布稿未给可比数 | 1767.4 | 不适用（累计值） | +8.8%（发布稿所给同比） | 国铁集团发布 |
| 广州南站10月1日到发旅客（万人次） | 发布稿未给可比数 | 104.9 | 未计算（所引资料无前一日数） | 不适用；发布稿称为全国铁路首个单日到发破百万的车站 | 国铁集团发布 |
| 全程预计发送旅客（9月23日至10月8日） | 发布稿未给可比数 | 2.84亿人次（预计） | 不适用（预计值） | 不适用（发布稿未给上年数据） | 国铁集团发布（预计数） |
三行摘要 1. 10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次，创单日历史新高，比2025年同日多207.2万人次（本页计算）。 2. 10月4日至6日连续3天超2000万人次，10月6日为2160.5万人次；国铁集团称10月7日迎来返程客流最高峰，当日实际发送量所引资料未公布。 3. 运输期共16天，国铁集团预计全程发送2.84亿人次；实际总量以后续公布为准。[1][2]
口径说明：数值为国铁集团公布的单日或累计发送旅客人次，单位万人次，保留一位小数。“同比”＝较2025年同日；发布稿未给前一日数据，“环比”不适用；广州局的同比为发布稿给出的百分比，上期数值未公布。2.84亿人次为预计数。一手出处：[国铁集团10月8日刊发](http://www.china-railway.com.cn/xwzx/zhxw/202610/t20261008_160206.html)，[10月1日刊发](http://www.china-railway.com.cn/xwzx/zhxw/202610/t20261001_160147.html)。[1][2]
单日发送旅客纪录（国铁集团列出的节点）
| 日期 | 全国铁路单日发送旅客 | 说明 |
|---|---|---|
| 2016年10月1日 | 1441.7万人次 | 国铁集团列出的历史节点 |
| 2023年9月29日 | 首次突破2000万人次 | 发布稿未给具体数值 |
| 2024年10月1日 | 2144.8万人次 | |
| 2025年10月1日 | 2313.2万人次 | |
| 2026年10月1日 | 2520.4万人次 | 单日历史新高 |
对照着读：容易混淆的几组数
预计数与实际数：2.84亿人次是运输期开始前后的预计；10月8日刊发的消息给出的是单日和部分路局实际数，全程实际总量尚未在所引来源中公布。[1][2]
发送旅客与到发旅客：全国铁路“发送旅客”统计的是出发人次；广州南站104.9万人次是“到发旅客”，包括到达和出发。[1]
售票量与发送量：9月23日2973.7万张是当天售出的车票张数，不是当天乘车的旅客人次。[1][2]
全国与路局：2520.4万人次是全国合计；广州局380.3万、上海局442.7万只是全国总量的一部分，不能相加当作全国合计。[1]
本页的读法
今年10月1日的单日发送量延续了逐年创新高的走势；10月7日的返程最高峰为国铁集团当日表述，实际发送量待公布；国铁集团还把国庆前夕开通的京港高铁雄安至商丘段等新线列为挖掘运力的手段。全程实际发送量、客流同比等以国铁集团运输期结束后的公布为准。[1][2]
已核实的事实
每条事实标注其证据类型本节每条事实都标注了证据类型——独立来源交叉核实，或一次原始记录单独确认。
「其中，10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次，创单日旅客发送量历史新高。」（国铁集团官网2026年10月8日刊发）[1] 1 源 · 一次原始记录
历史节点：2016年10月1日1441.7万人次；2023年9月29日单日首次突破2000万人次；2024年10月1日2144.8万人次；2025年10月1日2313.2万人次。[1] 1 源 · 一次原始记录
「铁路中秋国庆假期运输9月23日启动，至10月8日结束，为期16天。10月6日，铁路客流进入返程高峰，全国铁路发送旅客2160.5万人次；10月4日至6日连续3天旅客发送量超2000万人次，运输安全平稳有序。」[1] 1 源 · 一次原始记录
10月1日，广州局发送旅客380.3万人次（同比增长8.5%），广州南站到发旅客104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站；上海局发送旅客442.7万人次，超过2025年10月1日的420.5万人次；10月1日至6日广州局累计发送旅客1767.4万人次，同比增长8.8%。[1] 1 源 · 一次原始记录
国铁集团10月1日刊发：「全国铁路预计发送旅客2.84亿人次，日均计划开行旅客列车约1.3万列。」9月23日发售10月7日返程高峰车票当天，铁路售票量达到2973.7万张，创单日售票量历史新高。[2] 1 源 · 一次原始记录
说法与解读
未计入事实的内容 — 每条标明属于哪一类自此开始为未计入事实的内容：单一来源的报道、发布主体自己的说法、本页的计算或解读，每条分别标明。
时间线
未能确认的部分
这些是本页试图确认而未能确认的问题。留白，不用推测填补。- 10月7日返程最高峰当日的实际发送量
- 广州局10月1日发送旅客数是否另有口径
- 16天运输期全国铁路实际发送旅客总量及同比
- 模型
- claude-opus-5
- 时间
- 2026/10/11 09:00
- 正文字数
- 1,776
- 资料来源
- 采用来源 2 条
- 模型
- ChatGPT（联网核对出处）
- 时间
- 2026/10/09 03:22
- 结论
- 要求修改
查看修订记录（3条）
| 2026/10/11 09:00 | 首次撰写（claude-opus-5） | 创建 |
| 2026/10/11 | 首次撰写。通读国铁集团官网2026年10月8日和10月1日刊发的两篇消息；增减与日均值已逐项复核。 | 更新 |
| 2026/10/09 | 发布前经 ChatGPT 对照出处独立审核；原文能证实的意见已采纳。 | 更新 |
常见问题
今年国庆铁路单日客流最高是多少？
10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次，创单日历史新高。[1]
比去年多了多少？
2025年10月1日为2313.2万人次，今年同日多207.2万人次、增长约9.0%（本页计算）。[1]
返程高峰是哪天？
国铁集团称10月7日（假期最后一天）全国铁路迎来返程客流最高峰，当日实际发送量所引资料未公布；已公布的10月6日为2160.5万人次，10月4日至6日连续3天超2000万人次。[1]
哪个车站首次单日到发旅客破百万？
广州南站10月1日到发旅客104.9万人次，是全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站。[1]
单日售票量最高是多少？
9月23日发售10月7日返程高峰车票当天，售票量2973.7万张，创单日售票量历史新高。[2]
官方链接
资料来源
- [1] 落实便民利民惠民举措 旅客出行体验更美好 一手来源
- [2] 优化售票组织 精准增加运力 抓实便民服务 铁路部门全力迎战国庆假期客流高峰 一手来源