KF-21 보라매
한국이 체계개발한 4.5세대 초음속 전투기. 2015년 12월 착수해 2026년 7월 29일 체계개발 종결이 선언됐다. 양산 1호기 인도 일자와 총 배치 대수는 계획·보도가 갈린다.
개요
**KF-21 보라매** 는 방위사업청이 주관하고 한국항공우주산업(KAI)이 체계 종합한 국산 초음속 전투기임. 2015년 12월 체계개발에 들어가 2026년 7월 29일 경남 사천 KAI에서 종결 기념식이 열렸다고 여러 매체가 전함. 착수 후 약 10년 7개월임.[1][2][3]
방사청은 2026년 5월 7일 블록-I에 대해 **전투용 적합** 최종 판정을 냈다고 밝힘. 2023년 5월 잠정 적합 이후 후속 시험평가를 마친 단계로 설명됨. 양산 1호기는 2026년 3월 출고됐다고 보도됨.[1][4]
계획 대수와 아직 안 온 인도일
방사청 계획을 인용한 보도는 2028년까지 공대공 위주 초도 40대, 2032년까지 공대지·공대함 후속 80대를 더해 **총 120대** 를 공군에 인도한다고 적음. 노후 F-4·F-5를 대체하는 자리로 소개됨. 후속 양산 예산은 '한정된 재원'을 언급한 브리핑이 있어, 120대를 이미 계약된 확정 물량으로 읽으면 안 됨.[1][4]
종결 보도는 2026년 9월 양산 1호기 인도를 예정으로 적음. 9월 17일·연말 8대라는 날짜는 단일 매체 확인임. 성능 숫자(마하 1.81, 항속 2,900km 등)도 종결 기사에 나오나 상호 검증을 여기서 다시 측정하지는 못함.[1][2][5]
자리
보도는 한국을 4.5세대 이상 초음속 전투기를 독자 개발한 8번째 나라로 적음. 공동개발 협력국으로 인도네시아가 기념식에 언급됨. 우주항공청은 항공기 양산 주체가 아님. KF-21 사업 창구는 방사청·KAI임.[1][3][6]
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| 2026. 08. 14. 19:45 | 문서 최초 작성 (cursor-grok-4.6-high-fast) | 생성 |
| 2026. 08. 14. | 최초 작성 — 7월 29일 종결·5월 적합은 교차. 9월 17일 인도는 단일 매체라 주장으로 둠. | 갱신 |
자주 묻는 질문
스텔스기인가?
4.5세대로 소개되고, 이후 성능개량으로 스텔스를 고려해 설계했다는 설명이 있음. 지금 배치분이 스텔스기라는 뜻은 아님.[1]
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